パリEの波及効果

2021年5月20日、ポーランド、ワルシャワの電動スクーター（写真提供：Mateusz Wlodarczyk/NurPhoto via Getty ... [+] 画像）

ヨーロッパの電動スクーター業界は、共有車両を禁止するというパリの決定を理解しているが、ベルリンではそのような議論は行われていない。

配車サービスやマイクロモビリティの企業であるボルト社で公共政策を統括し、ドイツと極めて重要なベルリン市場を監督するナターシャ・シュポルレ氏はこう語る。

電動スクーターに対する反発はドイツの都市から「非常に好奇の目で見られている」とシュポルレ氏は語った。

「ここ数年、パリはドイツの都市の模範でした。コペンハーゲンに目を向ける前は皆パリに目を向けていましたが、ここ数年は皆パリに目を向けるようになりました」と彼女はフランスの首都について言及し、語った。自転車インフラへの投資と自動車離れ。

「この特定のテーマに関して、彼らはパリと同じように（禁止令を出して）やろうとは思っていない。また、いくつかの都市とも話をしたが、パリのようにはやらないと言ってくれた。」

ボルト社はベルリンでは比較的新興企業で、車両の内容とその使用方法を明確に定義する連邦規制の変更を受けて、2021年に電動スクーターを発売する。

多くの電動スクーターレンタル会社はここ数年、ヨーロッパの各都市でさまざまな程度の成功と自由度を持って運営してきたが、その運営は安全性や駐車場などの問題を巡って多くの批判にもさらされている。

これらの問題は、先月パリで行われた住民投票の中心となったが、最終的には比較的少数の有権者が企業に市からの撤退を求める投票を行った。 3 社の電動スクーター車両群（ボルトはその中には含まれません）は、8 月末に市から撤退する予定です。

「私の理解によれば、連邦法があるため、国民投票は（ベルリンでは）不可能であるか、法的な観点から不可能であるため、それも不可能です」とシュポルレ氏は付け加えた。

ボルトは、競合他社であるヴォイ、ティア、ライムと並んでベルリンで事業を展開しています。 同社は保有する電動スクーターの台数を明らかにしていないが、同社の車両は市の中心部や周辺地域で決して遠くないところにある。

ベルリン当局は、同社のスクーターをより広範な公共交通ネットワークに統合しようとしている。

市内の主要な公共交通会社である BVG は、トラムや鉄道などの公共交通機関のチケットを予約したり、電動スクーターをレンタルしたりできる Jelbi アプリを立ち上げました。

シュポルレ氏は、これは市の既存の交通ネットワークを利用してマイクロモビリティをより流動的にする試みであると述べた。

複数のサービスを 1 つのアプリにシームレスに統合することは簡単なことではなく、他の都市でも試みられていますが、成功の度合いは異なります。

ヨーロッパ中の都市が電動スクーターの規制に向けた最善の方法を模索している中、ベルリンはそれに取り組むための枠組みのようなものを提供するかもしれない。

しかし、それはベルリンがこれから起こり得る変化から免れるという意味ではない。

ドイツでは、より持続可能で環境に優しい交通手段を推進することを指す「Verkehrswende」の概念が勢いを増しているが、車を愛するドイツ人からの反発がないわけではない。

電動スクーターは、路上を走る車両の量や安全な駐車という常に存在する問題に対処する際に、その議論に組み込まれることになるだろう。

シュポルレ氏は、市当局は健康競争を確保するために、運営者の数ではなく市内の電動スクーターの台数を制限する規制に取り組むべきだと述べた。

「（この業界は）まだ比較的若い。過去 2 ～ 3 年とは異なる経済環境にある。もうそこまで多くの資金はない。今後 6 ～ 12 か月で業界は統合されると思う」市場。"

この統合はすでにベルリンやより一般的に見られており、苦境に立たされている米国の電動スクーター会社バードが事業縮小のさなか都市から撤退するなど、ベルリンだけでなくより一般的にも見られている。

「より多くの事業者が撤退するか、あるいは（合併に）参加する可能性があると予想されるため、市の観点から見て、どの事業者が自分たちの都市で運営すべきかを今決定するのは非常に危険な時期だと思う」と彼女は述べた。

「そのオペレーターは長くは存在しないかもしれないし、2人のオペレーターを持とうと決めて1人が辞めてしまうと、突然独占状態になってしまう。我々は非常に若い業界だ。現時点では競争が必要だ。」

Spörle氏によると、ボルト氏はドイツの電動スクーター事業が今年末までに黒字になると予想しているという。 同氏は、ボルト社は電動スクーターのみを稼働させている競合他社と比較して多くの違いから恩恵を受けていると付け加えた。 ボルトは配車サービスやカーシェアリングも運営している。