ロペス：タラハシーで電子メールを規制する意志が強まりつつある

電動スクーターと電動自転車の使用を規制する法案の可決に失敗した今議会で、ビッキー・ロペス州下院議員は村議会に対し、議員間のコンセンサスは高まっており、取り組みはまだ終わっていない、と語った。

そしてその勢いは、日曜日に同僚の議員が電動自転車にさえ関与していないひどい流出で取り戻した可能性がある。 しかし、ロペス氏とジョエル・ラドマン博士（共和党、ナバラ州）との会話はすぐにマイクロモビリティデバイスの話題に移った。

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「彼は言いました、『まったくばかげているよ、ヴィッキー、こんなことが起こっているなんて』 「そして私はこう言いました。『キービスケーンに来てください。それがどれほどばかげているのか教えてみましょう』」とキービスケーンを含む第113地区の代表を務めるロペス氏は語った。

熱心な自転車乗りであるラドマンさんは、横たわっている自転車に乗って避けようとした際に膝を粉砕したと語った。 しかし彼は、フォートウォルトンビーチなど、近くの沿岸の観光都市で電動自転車の存在感が高まっていることに長い間気づいていた。

「行楽客がいて、彼らは電動自転車に乗っています。そして、私たちが時速15、16マイルで順調に進んでいるとしても、彼らは時速約40マイルであなたを追い抜いていきます。成約率を考慮することはできません」とラドマン氏は語った。

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ロペス氏は、キービスケーン村と協力して法案を作成し、前回のセッションで電動自転車と電動スクーターを規制しようとした経緯をラドマン氏に語った。 この法案は共和党指導部の支持を得られなかったため撤回された。

「ヴィッキーがそれを追求するなら、彼女はここパンハンドルで私の支持を得ます」とラドマン氏は語った。 「私たちはもっと田舎にいますが、電動自転車に関しても同様に問題を抱えています。」

ロペス氏は火曜日に村議会の前に現れ、キービスケーンの勝敗の概要を語った。 ジョー・ラスコ市長によると、アレクシス・カラタユド州上院議員も出席する予定だったが、イスラエルへの公式訪問のためキャンセルされたとのこと。

共和党は、スクーターや電動自転車を規制しないことは、死亡事故を引き起こす可能性のある安全上の危険があると述べた。 キービスケーンは時々マリオカートに似ており、電動スクーターに乗る10代未満の若者や電動自転車に乗る10代の若者、そしてあらゆる年齢層がゴルフカートを運転しているように見えます。

ロペス氏は、クランドン大通りに広がるこの問題を調査するための試験的プログラムをフロリダ州運輸局とマイアミデイド郡に提案するために、ラスコ市長とスティーブ・ウィリアムソン村長と協力していると述べた。

「データを示せるようにする必要がある」とロペス氏は語った。 「私は戦没将兵追悼記念日のお祝いのためにここに来ました。私は皆が横切って行くのを見ていました。若い子供たちがクランドンを横切っていたのです。」

同代表者は、数週間以内に地域のFDOT局長と会う予定だと述べた。 「私たちは戦い続けなければなりません」と彼女は言った。

ロペスの法案が停滞すると、村議会はその後の３回目の違反に対する罰金を増額する条例を可決した。

スクーターや電動自転車のライダーはすべての交通法規に従わなければなりませんが、村では公園内でスクーターや電動自転車に乗ることが禁止されており、すべての歩行者に道を譲らなければなりません。 16 歳未満のライダーはヘルメットを着用する必要があります。

ロペス氏は、ゴルフカートに対処する別の法案が可決され、ドライバーは学習者許可を取得し、その許可の制限を遵守することが義務付けられたと述べた。 この法律により、郡道や地方道でゴルフカートを運転できる年齢が 14 歳から 15 歳に引き上げられました。

「子供たちはこれらのカートを運転しており、自分たちだけでなく他の人たちにも多くの安全上の問題を引き起こしていました」と彼女は言いました。

ロペス氏はまた、キービスケーン市の今議会での成功には、ロン・デサンティス知事の承認が必要な予算条項が含まれていると議会に語った。 その中には、キー ビスケーン コミュニティ センターの特別支援コーディネーターに 10 万ドル、洪水対策に 45 万ドル、砂の交換に 45 万ドルが含まれています。

共和党大統領候補に立候補しているデサンティス氏がいつ予算案に署名するかについて、ロペス氏は「プロセスとしてはかなり遅れているが、彼は忙しいと思う」と語った。

ジョン・パセンティはキー・ビスケーン・インディペンデント紙の編集長です。 ジョンは、AP通信、パームビーチ・ポスト、デイリー・ビジネス・レビュー、およびWPTV-TVで働いてきました。 [email protected] まで連絡できます。