banner

ニュース

Jul 19, 2023

eについて知っておくべき10のことは次のとおりです

主にコーパス クリスティのダウンタウンに位置する電動スクーターは、2018 年 10 月から海沿いのスパークリング シティの一部となっています。

当初、電動スクーター会社 3 社がコーパス クリスティに店舗を構えていましたが、そのうちの 1 社であるバード社は、6 か月のパイロット プログラムに参加するためのライセンス契約に署名しないことを選択し、スクーター 1 台あたり 1 ドルの料金を導入しました。

つい最近、市議会はスクーターの台数に上限を設け、スクーターの最高速度制限を設定し、市内の駐車場を指定する条例を承認した。

Caller-Times が 2023 年の初めに電動スクーターのレンタルについて学んだことは次のとおりです。

現在、コーパス クリスティではドックレス スクーターを提供している会社が 2 社あります。 ブルー ダック エクスプレス スクーターは黒と青で、市内には約 250 台の電動スクーターがあります。 ライム スクーターは白、ライム グリーン、黒で、コーパス クリスティ全体に約 100 台のスクーターがあります。

ほとんどの電動スクーターはコーパス クリスティのダウンタウンにありますが、サウスサイドやセントラル シティでもいくつか見つかる場合があります。

市の財務局によると、市とスクータープロバイダーとの現在のライセンス契約に従って、コーパスクリスティはさまざまな種類の料金から収入を得ている。

1 つ目は、コーパス クリスティでレンタルできるドックレス車両 1 台につき 60 ドルの年会費です。 2 つ目は、市域内で電動スクーターを起動するたびに、1 回の乗車につき 0.30 ドルの料金がかかります。

2023 会計年度の予算には、ドックレス スクーターから得られる収益からの 225,000 ドルが含まれています。

市のライセンス契約は市の境界内のエリアのみを対象としています。

コーパス クリスティは、市の境界外で使用される電動スクーターについては管轄権を持ちません。

コーパスクリスティ財務局は、死者は報告されていないが、軽傷者は「極めて少ない」と発表した。

クリスタス・スポーン・ヘルス・システムの外傷サービス地域ディレクターのジェニファー・カー氏は、同病院にはスクーターに乗って負傷した患者が月に一度程度受け入れられていると述べた。

怪我の中には、擦り傷、打撲傷、腕の骨折、足の骨折、腰の片方の骨折などがあります。

カー氏は、ライダーにはヘルメットや肘パッド、膝パッドなどの安全装備を着用することを推奨していると述べた。

カー氏は電話で「親の監督は間違いなく必要だ」と語った。 「お子様が電動スクーターに乗っているときは、常に注意してください。電動スクーターは二輪ですが、通常のスクーターや自転車とは異なります。電動スクーターはガソリンではなく電気であることに注意してください。電動スクーターのパワーを理解する必要があります。」 。」

財務省によると、利点としては、レクリエーション、使いやすさ、市民がコーパス クリスティ内を移動するための別のオプションなどが挙げられます。

欠点は、ライダーが車両を不適切に廃棄し、周囲に散らばったまま放置すると、安全上の危険があるとみなされる可能性があることです。 廃棄された電動スクーターに対処するために、スクーター提供者は毎日複数回スクーターの清掃を行っています。

さらに、コーパス クリスティは 51 台のスクーター囲いドロップ ゾーンを設置しており、将来さらに追加する予定です。

財務省によると、スクーターが海に沈んだという報告はほとんどないという。

スクーターの提供者は、日常的に防潮堤やベイフロントエリアを歩きながら海を見渡し、捕獲が必要なスクーターを探しています。

市に初めて電動スクーターが導入されてから1か月後の2018年11月、住民のマイケル・モタさんは、マギービーチの水中にある2台のブルーダック電動スクーターの画像をフェイスブックに投稿した。

2 つの民間会社がドックレス車両の運用と保守を行っています。

e-スクーターに関する問題については、企業に直接連絡して報告してください。

Blue Duck については、flyblueduck.com/connect にアクセスし、リクエスト フォームに記入してください。

Lime については、[email protected] に電子メールを送信するか、1-888-LIME-345 に電話してください。

ドックレス車両は歩道に直立して駐車する必要があります。 路上や駐車スペースに駐車することはできません。

電動スクーターは、以下を妨げる方法で駐車することはできません。

もっと:FRB、ヒルクレストのハーバーブリッジ緩和の遅れを巡りTxDOTの調査を要請

もっと:コーパスクリスティのダウンタウンにあるザ・リッツ・シアターの修復がコミュニティの「再活性化」を目指す

ジョン・オリバは、南テキサスのエンターテイメントとコミュニティのニュースをカバーしています。 [email protected] または Twitter @johnpoliva までご連絡ください。

Caller-Times を購読して地元のジャーナリズムをサポートすることを検討してください。

もっともっと:
共有