エンジニア

グローバル化した自動車業界における新技術とそれに関連する規制の急速な到来は、エンジニアにとって頭痛の種となっていますが、HORIBA MIRA の認証および認証プロジェクト エンジニアであるクレア マッキー氏は、これらの課題を調和させるための簡単な戦略を提案しています。

自動車分野の法律は、これまでにないレベルで複雑になっています。 さらに、市場が内燃機関車を撲滅し、新しい自動運転機能や技術を採用しようとする中、前例のないペースで進化しています。

メーカーは、製品の発売時点での義務を理解する必要があるだけでなく、コンプライアンスを計画できるように、製品の使用期間中にどのような変更が発生する可能性があるかを認識する必要もあります。 潜在的に時代遅れまたは拒否された製品を避ける。

さらに複雑になるため、法的要件と認証プロセスは市場ごとに異なり、異なる機能とプロセスが必要となります。 各市場内であっても、選択した認証ルートや生産量に応じて変動する可能性があります。

現在および将来の法的要件を監視および理解するための堅牢かつ信頼性の高い手段が欠如していると、大きな問題が発生する可能性があります。 メーカーは危険にさらされたままとなり、大幅な再作業コストに直面する可能性があります。 場合によっては、企業がそのような問題に初めて気づくのは、自社の車両が市場の入り口で停止され、必要な必須機能が欠落していると言われたときです。 このような状況では、当局との交渉が困難になり、納期が遅れ、多額の費用がかかることになり、場合によっては問題を解決するために車両を市場から物理的に撤去する必要が生じる可能性があります。

欧州におけるユーロ 7 排出基準の導入は、おそらくユーロ排出段階の中で最も大きな変化です。 この重要な法律の適用範囲は、他の世界市場にも適用されることが多く、現在ではブレーキ粒子の排出、タイヤの摩耗制限、xEV バッテリーの耐久性要件にまで広がっています。

EU 一般安全規則 2 も施行段階にあります。 この規制は、EUの型式承認枠組みを再構築し、インテリジェント速度支援装置、サイバーセキュリティなどの運転支援システムに対する多数の要件を導入し、技術の進歩に応じて自動運転車の承認枠組みを創設するものである。 GSR2 の適用は複雑であり、場合によっては、要件や規制がまだ策定されていない新しい承認対象が義務付けられることがあります。 導入の初期段階では、規制が義務化されるまで 12 か月も経たないうちに規制が公表されるケースがあり、明確なビジョンと法律の理解を持つメーカーにとってさえ課題が生じていました。 一部の新機能の統合には、エンジニアリングと認証の両方の観点から多額のコストがかかります。 その結果、新規参入者を含む少量車両のメーカーは、一般的に、または各対象規制内で適用できる免除を求めていますが、特定や解釈が難しい場合があります。

義務、実施スケジュール、および免除がどこで求められるかを完全に理解することは、どのメーカーにとっても重要ですが、確立された設計やコンプライアンスのプロセス、または現地市場の知識やネットワークを持たない新規参入者にとっては特に重要です。 小規模なチームと常に流動的な設計プログラムを擁するこれらの企業の性質そのものが、主要な法的要件が見逃されたり誤解されたりする可能性を生み出し、結果的に大幅な遅延とコストのかかる事態につながる可能性があります。

これらの車両に組み込まれるシステムおよびコンポーネントの第 1 および第 2 サプライヤーも、コンプライアンスにおいて重要な役割を果たします。 顧客の車両認証の遅延の原因となることを回避したい場合は、製品の法的義務だけでなく、完成車の認証要件にも注意する必要があります。これは、製品の設計と性能が車両認証に影響を与える可能性があるためです。 。 サプライヤーは多くの場合、車両生産の開始よりかなり前から関与しているため、車両のライフサイクルに関する法的状況を明確に把握することが重要です。

過去には、製品は特定の規制改訂に対して承認されていましたが、新しいバージョンの規制に合わせて更新されていませんでした。 その結果、製品が拒否されたり、最終自動車メーカーが車両を検証するためにさらに多くのテストを完了する必要が生じたりしました。 これらの組織が現在および将来の法的義務を理解し続けるための堅牢な方法論を持っていれば、コストが高く有害な状況は避けられたかもしれません。

最良のアプローチは、自動車メーカーとサプライヤーが、新しい製品/自動車プログラムの最後だけでなく、最初（そして全体を通して）に「認証」について考えることです。 現在および既知の将来の法的要件はすべてプロセスの開始時に考慮する必要があり、それらを完全に理解し、設計および承認戦略に組み込むことが重要です。 この知識は正しい意思決定を促すものであり、再作業や製品発売の遅延を防ぐために非常に重要です。

HORIBA MIRA の認証および認証の専門家は、世界市場の法規制要件を継続的に監視することで、業界のこの不足に対処しています。 このチームは、自動車メーカーやサプライヤーに代わって、製品、承認ルート、数量、対象市場に焦点を当てて法的審査を実行します。

これらのレポートは、製造業者や輸入業者が完全な開発プログラムに着手する前に、自社の製品設計やコンセプトが現在および既知の将来の要件を満たしているかどうかを判断するのに役立ち、また、希望する市場に最適な承認ルートと戦略の概要を示すこともできます。 最後に、このアプローチにより、製造業者と輸入業者は今後の法改正に備えることができ、施行の一歩先を進むことができます。

HORIBA MIRA の認証および認証プロジェクト エンジニア、Claire McKee 氏

HORIBA MIRA の認証および認証サービスの詳細については、HORIBA MIRA をご覧ください。