OSM、インドで電動スクーター「LUCE」を発売

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EVメーカーのオメガサイキモビリティは、新型電動スクーター「LUCE」の市場投入を計画している。OSMすでに貨物セグメント用の電動スクーターである Mopido を持っています。 現在、同社はこのバリエーションで消費者セグメントに焦点を当てています。 このスクーターは市場にデビューする準備が整っており、同社は今後 3 ～ 4 か月以内にこの車両を発売する予定です。 スクーターの価格は競争力があり、これらの仕様を備えた現在市場で提供されているものよりも低くなります。 OSMも立ち上げ予定インド初の水素を使った人力車航続距離400km。 同社はすでにポートフォリオに幅広い車両を取り揃えています。

オメガ精機モビリティ創設者ウダイ・ナラン氏が独占インタビューで語った

「この電気自動車はオメガとJae Sung Tech Co., ltd（韓国企業）の合弁会社によって生産されており、その技術はインドに持ち込まれており、車両の組み立て全体はインドで行われます。」

OSM Luce 電動スクーターは、最高速度に達するよう装備されます。時速140km、航続距離100～150km 。 そしてスクーターは今後3～4か月以内に同社から発売される予定だ。

これだけでなく、電動スクーターも 5 ～ 6 種類のバリエーションが用意され、色も 5 ～ 6 色になります。 来年には、この車両は OSM の 178 以上の販売店で販売される予定です。

同社は約 6 ～ 7 年間にわたって Luce の研究開発に取り組んできました。これは、最大限の安全性を備えた、よりクリーンで環境に優しい未来に向けた同社の取り組みを完璧に表しています。

OSM の創設者とのやりとりの中で述べたように、この製品の背後にあるデザインのインスピレーションは、「新しいエネルギー、大胆で攻撃的な新しいインド、インドの視聴者に世界クラスの製品を紹介する若い世代へのインスピレーション」です。

OSMの創設者であるウデイ・ナラン氏に独占インタビューを行った結果、OSMは車両の価格を大幅に引き下げ、最前線で働く人々がこれらの車両を装備できるようにする拡張性に取り組んでいることがわかりました。 。

2023 年 4 月、インドにおける電動二輪車 (E2W) の販売は大幅に減少し、全体の登録台数は前月比で 20% 以上減少しました。 VAHAN ポータルの最新データによると、4 月の E2W 登録総数は 66,466 台で、2023 年 3 月に登録された 86,151 台から 23% 近く減少しました。登録数が 5 桁を超えた唯一のメーカーは Ola Electric でした。一方、この分野の他のほとんどの事業では売上が大幅に減少しました。

OSMと韓国の大手パワートレインメーカーであるJae Sung Tech Co., Ltdは、2022年1月にインドでパワートレインを製造するための戦略的提携を結んだ。パワートレインは昨年のオートショーでも展示された。

OSM JST JV パワートレインは現在、Ra314 の準備が整い、過去 6 か月間インド全土のラジャスタン州、チェラプンジ、レーの山々の最も厳しい地形で当社の車両でテストを行っています。 Ra314 は、サイレント ドライブ、シンプルなアーキテクチャ、優れた耐久性という 3 つのビルドで際立っています。 また、IP-67 を備えた初の三輪車でもあり、30 分間水没しても音を失うことはありません。

OSM は、多くの視聴者を獲得できるように、二輪車、三輪車、四輪車のすべてのセグメントで多種多様な車両を提供します。

良心的な消費者として、著名なブランド名の魅力に盲目的に屈するのではなく、情報に基づいた決定を下すことが不可欠です。 インド政府は、国内の相手先ブランド製造業者（OEM）に対する補助金の拡大について厳しい姿勢をとっている。

この政策に関して、ウダイ氏は、こうした奨励金のみに依存するブランドが進化するインド市場で繁栄する可能性は低いため、補助金の追求を控えることが重要であると主張する。

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